Lübeck präsentiert sich als Stadt im Licht. Wirtschaft und Kirche realisieren über der historischen Altstadt ein weltweit einmaliges Laser-Lichtnetz. Die berühmten Lübecker Kirchtürme sind mit einigen anderen markanten Bauwerken durch 24 grün leuchtende Laserstrahlen über den Dächern der Altstadt miteinander verbunden. Die Dauerinstallation mit dem Namen "Lübeck - Stadt im Licht" weist symbolisch darauf hin, dass eine zukunftsfähige urbane Welt wie die Lübecks von der permanenten Vernetzung kultureller Traditionen und technologischer Innovationen lebt.
Das hier vorliegende Lasersystem dient zur Projektion von Laserstrahlmustern über der Innenstadt von Lübeck. Es ist speziell entwickelt worden, um den rauen Witterungsbedingungen auf einem offenen Kirchturm, in 50-80m über dem Boden standzuhalten um im Sommer wie im Winter optimale Betriebsbedingungen für die eingebauten diodengepumpten Festkörperlaser der FK-LA Serie mit je über 5 Watt Ausgangsleistung zu gewährleisten. Das Laserlicht wird über Hochleistungs-Quarzglasfasern von der „Laser-Erzeugerbank“ zu den jeweiligen Verteilerbänken übertragen. Dabei gehen nur ca. 8 – 10% der erzeugten Laserleistung durch Reflektions- und Absorbtionsverluste verloren. In den Verteilerbänken wird das Laserlicht über speziell gefertigte, „verwindungssteife“ Spiegelhalter und Strahlleiter auf die Ausgangsspiegel gelenkt und verteilt. Zur Strahlformung kommt hierbei eine „Long-Distance“ Kollimatoroptik zum Einsatz, welche überhaupt erst eine „scharfe Fernprojektion entgegengesetzt der natürlichen Divergenz des Lasers ermöglicht. Weiterhin wird durch die Spezialoptik eine Strahldurchmesseränderung vorgenommen, die eine Erhöhung der Sichtbarkeit des in freier Luft verlaufenden Laserstrahls zur Folge hat. Die Laserverteilerbänke sind in speziell dafür entwickelten Montagekästen untergebracht. Dadurch können die Bänke gut gewartet und eingestellt werden. Die Verteilerbänke sind mit einem hochtransparenten Fenster ausgestattet, welches mit einer Anti-Reflexschicht versehen ist. Somit sind die Verteilerbänke, die der Witterung am stärksten ausgesetzt sind, wasserdicht und winddicht verschlossen.